Araç Kiralama Şirketlerinde, Araç Verimliğinden Yola Çıkarak, Satılacak, Satın Alınacak ve Transfer Edilecek Araçların Bulunması

yazar:

kategori:

1. Veri Toplama

İlk olarak, analizinizi desteklemek için gereken verileri toplayın:

  • Araç performans verileri:
    • Günlük kira gelirleri
    • Toplam maliyet (bakım, onarım, sigorta vb.)
    • Araç başına boş gün sayısı
  • Şube verileri:
    • Doluluk oranı (kiralanan gün sayısı ÷ toplam gün sayısı)
    • Araç türüne göre talep profili
  • Bölgesel ve sezonluk faktörler:
    • Talepteki dönemsel dalgalanmalar
    • Rakiplerin bölgedeki araç yoğunluğu

2. Verimlilik Skoru Hesaplama

Her araç için verimlilik skorunu hesaplamak, hangi araçların performansının düşük olduğunu anlamanıza yardımcı olur.

Formül:

Verimlilik Skoru = Toplam Gelir / ( Toplam Maliyet + (Boş Gün Sayısı × Günlük Ortalama Maliyet) )

  • Toplam Gelir: Araçtan elde edilen toplam kira geliri.
  • Toplam Maliyet: Bakım, onarım, amortisman ve diğer maliyetlerin toplamı.
  • Boş Gün Sayısı: Aracın kiralanmadığı gün sayısı.
  • Günlük Ortalama Maliyet: Toplam Maliyet / Toplam Gün Sayısı

Örnek Hesaplama:
Bir araç için:

  • Gelir: 12.000 TL
  • Toplam maliyet: 7.200 TL
  • Toplam gün: 30 gün
  • Boş gün: 8 gün
    Günlük Ortalama Maliyet: 7.200 / 30 = 240 TL
    Boş Gün Maliyeti: 8 × 240 = 1.920 TL
    Verimlilik Skoru: 12.000 / (7.200 + 1.920 ) = 12.000 / 9.120=1.32

3. Hangi Araçların Satılacağını Belirleme

Düşük performanslı araçları belirlemek için verimlilik skorunu analiz edin:

  • Skor < 1.0: Araç maliyetinden daha az gelir getiriyor, satış düşünülmeli.
  • Bakım ve onarım geçmişi: Sürekli arıza yapan veya amortismanı yüksek araçlar öncelikli satılmalı.
  • Talebe uyumsuzluk: Bölgesel taleple örtüşmeyen araç türleri (ör. az talep gören büyük araçlar).

Örnek:
Bir şubede sedan araçların verimlilik skoru ortalaması 0.8 ise, bu tür araçların bir kısmı satılabilir.


4. Yeni Araç Alımını Belirleme

Bölgesel talepleri karşılamak için yüksek verimlilik sağlayacak yeni araç alımlarını planlayın:

  • Doluluk oranı: Şubede doluluk %85’in üzerindeyse talebe yetişmek için yeni araç gerekebilir.
  • Talep analizi: Bölgedeki popüler araç türlerine göre alım yapılmalı (ör. şehir merkezinde ekonomik araçlar).
  • Günlük gelir/maliyet dengesi: Daha yüksek kira getirisi ve düşük maliyet sunan modeller tercih edilmeli.

Örnek:
Bir şehir merkezindeki şubenizin doluluk oranı %92 ve ekonomik araç talebi sürekli artıyor. Bu durumda ekonomik araç alımı önerilir.


5. Araç Transferlerini Hesaplama

Şubeler arasında araç transferini planlarken aşağıdaki kriterleri göz önünde bulundurun:

  1. Şube bazlı doluluk farkı:
    • Doluluk düşük şubeden (%50 altı) doluluk yüksek şubeye (%80 üstü) transfer yapılabilir.
  2. Transfer maliyeti:
    • Transferin operasyonel maliyeti, aracın sağlayacağı ek geliri aşmamalı.

Örnek:

  • Şube A’da doluluk %50 ve fazla sedan var.
  • Şube B’de doluluk %90 ve sedan talebi yüksek.
    Eğer transfer maliyeti 1.000 TL, transfer edilen aracın getireceği ek gelir 2.000 TL ise transfer mantıklıdır.

6. Karar Mekanizması

Hangi aracın satılacağı, transfer edileceği veya yenisinin alınacağı konusunda basit bir tablo:

Araç
Şube
Verimlilik Skoru
Öneri
Notlar
Sedan A
Şube 1
0.9
Satış
Düşük gelir, yüksek boş gün
SUV B
Şube 2
1.8
Şube 3’e Transfer
Şube 3’te SUV talebi fazla
Ekonomik C
Şube 3
2.1
Yeni Araç Alımı
Talep artışı yüksek

7. Sürekli Takip ve Optimizasyon

  • Raporlama: Aylık olarak araç performansını ve doluluk oranlarını analiz edin.
  • Sezonluk ayarlamalar: Yaz ve kış sezonlarında farklı araç türlerine olan talebi dikkate alın.

Bu yöntemle, araçlarınızı daha verimli bir şekilde yönetebilir ve gelirlerinizi artırabilirsiniz.

 

Not : Eğer İlginizi Çeker ise Analiz Bulutu Sitemden Ne Tür Raporların Kullanılabileceğinin örneklerini Görebilirsiniz ( kullanıcı = demo , Şifre = demo )


Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir