Araç Kiralama Firmaları İçin Yeni İş Modeli Önerisi

yazar:

kategori:

Günümüz koşullarında optimum araç sayısıyla dolayısıyla şirketlerin yüksek araç verimlilik oranlarıyla çalışması şirketlerin karlılık ve bilançolarına yansıyacak oldukça etkili bir yöntemdir.

 

Üretimde kapasite planlaması olarak kapasite yük dengelemesi olarak çıkan bu süreç, araç firmalarında da araçların doğru zamanda doğru yerlerde bulundurulması açısından bakıldığında çok önemlidir.

 

Şubelerde bulunan araçların, efektif olarak kullanılması yani zamanlarının tam doldurularak satılması şubenin sorumluluğundadır. Araçların optimum sayıda olması ve araçların verim oranlarının çok yüksek olarak kullanılması, optimum sayıda araç sayısını yakalamak açısından önemlidir.

 

Bu Konu ile daha önce yazdığım yazılara aşağıdaki liklerden oluşabilirsiniz

Araç Kiralama Şirketlerinde Verimlilik Stratejileri Neler Olmalıdır – Erhan Gürsoy

Araç Kiralama Firmalarında, Talep Tahmini ve Dinamik Fiyatlama Açısından, Verimlilik Stratejileri Neler Olmalıdır. – Erhan Gürsoy

Araç Kiralama Firmalarında, Yapay Zeka ve Makine Öğrenimi Açısından, Verimlilik Stratejileri Neler Olmalıdır. – Erhan Gürsoy

 

Tabii burada optimizasyonu yakalamak için çeşitli yöntemler kullanılabilir bir örnek vermek gerekirse, şubedeki aracın kullanım verimliliğinden yola çıkarak, hangi araçların bir şubeden diğer şubeye kaydırılması, hangi araçların satılması gerektiği ve yeni araç alınacaksa hangi şube ye hangi tür araçların alınması gerektiğiyle alakalı bir çalışma yapılabilir

 

Not : Eğer İlginizi Çeker ise Analiz Bulutu Sitemden Ne Tür Raporların Kullanılabileceğinin örneklerini Görebilirsiniz ( kullanıcı = demo , Şifre = demo )

 

Araç Kiralama Sisteminin iş akışına baktığımızda;

 

Araç kiralayacak kişi, firmanın web sitesine girdiğinde ya da brokerler den sorgulama yaptığında, karşısına çeşitli fiyatlar çıkmaktadır. Listedeki isimlere ve fiyatlara bakarsanız, isimler genellikle araç ismi ve benzeri olarak müşterinin karşısına çıkmaktadır. Dolayısı ile de Rezervasyon Bu koşullar ile alınmaktadır.

 

Sonra müşteri şubeye gidildiğinde gittiğinde eğer şubede Toyota marka araç varsa araç teslim araç teslim edilir eğer araç yoksa zaten rezervasyonda Toyota ve benzeri diye alındığı için aynı segmentten bir başka aracı müşteriye teklif edilmektedir ya da ek satış olsun diye bir üst segmenti aracı, Eğer müşteri ister ise düşük bir ek ücret karşılığında müşteriye verilebilmektedir.

 

Tabi doğru aracın doğru yerde bulunmasıyla alakalı olarak, araçların verimliliklerini, kullanımlarını doğru takip etmek, doğru yerde doğru aracı bulundurmak, en önemli konu olarak karşımıza çıkmaktadır.

 

Bunun için benim önerim;

Özellikle şube sayısının fazla olduğu iller olan İstanbul, Ankara, İzmir için şube bazında araç stoğu tutmak yerine birbirine yakın Şubeler için, bir ortak stok yerinin tutulması müşteri kiralama için geldiğinde ya da rezervasyon yaptırdığında araç teslimatına bağlı aracı rezervasyon saatinden hemen önce, kiralama yapılacak şubeye getirip, müşteriye teslim etmek açık söylemek gerekirse sanki araç sayısını optimize etmeye yönelik bir yöntem gibi geliyor bana

 

Böylelikle araç sayısını optimize etmekle kalmayıp ortak stok noktaları ile bu işin şubesiz Araç kiralama Şirketi ve daha da gelişir ise kiralanacak aracı müşterinin ayağına götürüp ayağından almak gibi bir yönteme gidebileceğini düşünüyorum, tabi bunun dijital mecralardaki geliştirilecek programlarla bu sektörde önemli olan kimlik doğrulama ve ödeme yöntemlerinin güvenlikleri ile desteklenerek devreye alınması önemlidir.


Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir